Ônibus

25/06/2010 14:46:00

Hybridus, o ônibus ecológico

Tecnologia pioneira da Agrale substitui a bateria por ultracapacitores, que proporcionam mais energia, menos poluentes e apresentam maior vida útil

Agrale Hybridus

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A Agrale apresenta ao mercado nacional o Hybridus, modelo de ônibus para o transporte urbano de passageiros especialmente em corredores centrais ou em linhas de interligação.
 
O desenvolvimento do ônibus Hybridus baseou-se em pesquisa por alternativas que permitam a mobilidade veicular de forma menos ofensiva ao meio ambiente. O veículo é resultado de estudos da necessidade de utilização de ônibus modernos, confortáveis, silenciosos, eficientes e que gerem o mínimo possível de custos e de impactos ao meio ambiente.
 
O novo veículo constitui-se de tecnologia híbrida diesel/elétrica, equipado com conjunto propulsor formado por dois motores elétricos de tração de indução trifásica, interligados mecanicamente por intermédio da caixa somadora, e um motor elétrico auxiliar, igualmente de indução trifásica. Dispõe de motor Cummins a diesel, de quatro cilindros em linha, somente acionado para auxiliar o conjunto de ultracapacitores nas partidas, em aclives e na geração de energia. Todos os propulsores, assim como o gerador, estão instalados na parte traseira do veículo, o que contribui para melhor distribuição de pesos e conforto para os passageiros.
 
Em vez de bateria, o Agrale Hybridus é equipado com o sistema ELFA (Electric Low Floor Axle), desenvolvido pela Siemens, que reúne dois ultrapacitores, cada um com 110 capacitores interligados que produzem entre 600 e 700 Volts. Ainda integram o sistema um gerador de energia, com quatro inversores e Breaking Resistor (Resistência Elétrica). Com a tecnologia empregada, esse conjunto substitui as baterias convencionais de chumbo-ácido e até mesmo as de íon de lítio. Seu tempo de recarga é instantâneo e sua vida útil muito superior a uma bateria convencional.
 
A energia gerada para a locomoção do Agrale Hybridus é utilizada para alimentar os motores elétricos nas partidas e no deslocamento do veículo, de forma silenciosa e isenta de poluição.
 
Com esse conjunto, o Agrale Hybridus permite economia de combustível em até  30% e, na mesma proporção, redução de poluentes. Outro atributo importante do Agrale Hybridus é a redução do nível de ruído em relação a veículos convencionais.

Para mais informações, confira a matéria completa na edição de julho da revista Transporte Mundial, que em breve estará nas bancas.

Fernando Fischer

Imagens Júlio Soares

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Comentários

ney , em 14/07/2010 - 09:26

seria muito bom se nós não estivessemos no brasil, onde nem o futebol q é o unico orgulho do pais é levado a sério

genival , em 07/07/2010 - 21:25

otimo